可提高軸承精度的安裝方法

1、預(yù)載提升精度法

軸承安裝到服務(wù)器后，如果準(zhǔn)確測量主軸軸承的軸向振動(dòng)，可以發(fā)現(xiàn)每轉(zhuǎn)一圈的測量值都有一定的變化；當(dāng)繼續(xù)精確測量時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過一定的速度后，這種變化會(huì)類似地反復(fù)出現(xiàn)。考慮這種轉(zhuǎn)變水平的指標(biāo)值是循環(huán)系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)精度。類似的重復(fù)發(fā)生轉(zhuǎn)變所需的轉(zhuǎn)速意味著循環(huán)系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)精度的“準(zhǔn)循環(huán)時(shí)間”。系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)精度差。如主軸軸承各方面適當(dāng)預(yù)緊，將速比逐漸提高到接近工作速比的速比，以促進(jìn)軸承的“磨合期”效應(yīng)，可提高主軸軸承循環(huán)系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)精度。

2. 鋼球遍布各處，提高軸承精度

一家工廠開發(fā)儀器儀表。主軸軸承采用6202/P2型軸承，但精度仍不能滿足要求。電機(jī)軸加厚并在其上制作燕尾導(dǎo)軌以代替內(nèi)孔，并開發(fā)了高精度和高精度的鋼球。測量以每組三個(gè)鋼球的大小為基準(zhǔn)，每組鋼球相隔接近120°的距離，因?yàn)樯a(chǎn)加工面減少了一層，相互配合面減少了一層。此外，對軸一進(jìn)口軸承系統(tǒng)軟件進(jìn)行了改進(jìn)。大三、小三鋼球的抗彎剛度接近，提高了軸的旋轉(zhuǎn)精度，達(dá)到設(shè)備精度要求。

3、安裝精度綜合校準(zhǔn)方法

軸承裝入主軸軸承后，安裝精度的檢查順序如下（以軸頸為60Ф100mm的數(shù)控車床為例）：

(1)準(zhǔn)確測量軸和軸承座孔的規(guī)格，明確軸承的相互配合精度。相互配合規(guī)定如下：內(nèi)孔與軸采用過渡配合，過盈量為0~+4μm（輕載高精度下）0）；外側(cè)與軸承座孔采用過渡配合，間隙為0~+6μm（但在自由端軸承中使用角接觸球軸承時(shí)可加大間隙）；軸與座孔面的同心度誤差在2μm以下，進(jìn)口軸承普通隔圈內(nèi)孔平面度在2μm以下，軸套內(nèi)孔振動(dòng)在2μm以下；軸承座孔肩到中心線的振動(dòng)在4μm以下；主軸軸承前蓋內(nèi)端應(yīng)為中心線的顫振在4μm以下。

(2) 固定端前軸承在軸上的安裝

用清潔的清潔汽油清潔軸承。脂潤滑，先將含3%～5%潤滑脂的溶劑引入軸承內(nèi)進(jìn)行脫脂清洗，然后用油槍將定量分析的潤滑脂注入軸承內(nèi)（（占10%～15%）軸承室空間容量）；將軸承加熱至20～30℃，用液壓機(jī)將軸承裝入軸承端蓋；將緊定套壓在軸上，壓緊軸承具有合適工作壓力的軸 軸承的內(nèi)孔使其徑向精確定位；將彈簧秤的帶子纏繞在軸承外側(cè)，通過精確測量運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩檢查所需的預(yù)緊力是否有很大變化（即使軸承非常合適，但由于相互配合或滾珠軸承的變形，預(yù)緊力也可能發(fā)生變化）。

(3) 將軸承軸組件安裝到座孔中

加熱座孔，使溫度升高20~30℃，將軸承-軸組件裝入座孔，工作壓力持續(xù)輕快；調(diào)整前蓋，使前蓋的擰緊量為0.02~0.05μm，軸承座內(nèi)外孔為標(biāo)準(zhǔn)，千分尺頭與電機(jī)軸表面相斥，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，準(zhǔn)確測量振動(dòng)，規(guī)定誤差在10μm以下；為了準(zhǔn)確測量軸承座前后、左右座孔的平行度。

(4) 自由端軸承可以有選擇地放置在可能安裝偏移誤差的位置